Akuni

Sunrise

Wieso überhaupt ein Camper Trailer habe schon früher beschrieben. Im Winter 2011 besuchten wir die kurzentschlossen die CMT in Stuttgart. Auf dieser Messe konnten wir einige der in Europa bekannten Zeltanhänger besichtigen. Im Vergleich zu 3dog war sofort klar, dass diese für uns nicht in Frage kommen. Wir wollten einen 'richtigen' Anhänger mit ordentlichem Fahrwerk, Stauraum und einen einfachen, raschen Aufbau. Vorhänge und Innenhimmel waren für uns weniger wichtig als ein Bett wie zuhause.

Die 3dog gefiehlen uns recht gut. Was mich jedoch störte, war die geringe Stützlast von 50kg. Am selben Abend fuhren wir nach Neustadt um dann am Sonntagmorgen Frank Langohr, Inhaber von Dingotec zu treffen. Er führte uns ohne Messeshow aber mit viel Herzblut einen Sunrise vor. Mir gefiehl auf Anhieb der Anhänger mit 100kg Stützlast ab Werk, einer etwas längeren Deichsel und 1'200l Stauraum. Bei Dingotec lässt sich die Zeltplattform aufklappen, was das beladen enorm erleichtert. Das Zelt hat für uns eine ideale Grösse und die versprochenen Verbesserungen auf das neue Modell tönten interessant. Zurück in der Schweiz hiess es dann die verschiedenen Varianten abzuwägen. Bald hatten wir uns jedoch entschieden und nach ein paar Telefonaten wurden wir uns mit Frank handelseinig.

Mit einem Sandfire wurde die Wartezeit etwas verkürzt. Anfangs Juni war es dann soweit und wir konnten in Basel unseren Sunrise übernehmen. Kaum zuhause angekommen ging es in den nächsten Wald um mal in aller Ruhe den CT aufzubauen.

	Auf der langen Deichsel ist es problemlos Fahrräder mitzuführen. Die Stützlast beträgt ab Werk 100 kg. So fällt lästiges tarieren der Ladung weg. Auf die klappbare Platform möchte ich nicht verzichten. Ich kann mir nicht vorstellen, wie ich durch die Heckklappe die 1'200l Stauraum befüllen sollte.

Endlich ging es dann über Auffahrt für ein paar Tage nach Morges und wir konnten die ersten Nächte in einem Camper Trailer verbringen. Das komfortable grosse Bett, das super Raumklima, der Stauraum unterhalb der Zeltplatform sowie das geräumige Vorzelt zusammen mit dem einfachen Handling überzeugten nicht nur uns. Das Warten auf den eigenen Dingo-Tec wurde dadurch nicht kürzer.


	Die Fahrt nach Hause verlief sehr ruhig. Der Anhänger läuft, dank der langen Deichsel und dem tollen Fahrwerk, perfekt hinter dem Sorento nach und ist kaum bemerkbar. Die Dimensionen sind sehr praktisch. Durch das Heckfenster und die normalen Fahrzeugspiegel ist freie Sicht nach hinten gewährleistet. Wo der Sorento durchpasst, hat es auch für den sunrise Platz. Nach der langen Fahrt auf der Autobahn, musste der sunrise noch etwas raus in die Natur :-). Der erste Aufbau zuhause klappte einwandfrei und in weniger als zehn Minuten stand das Hauptzelt.